Brod Postira koji inače održava liniju između Elafita i Dubrovnika je na remontu, a mijenja ga i ove godine brod Premuda kao što je to bio slučaj prethodnih godina.

Pojedini otočani negoduju zbog toga što brod nije isplovio. Istina je, život na otoku nije nimalo lagan, odvojenost od kopna predstavlja razna ograničenja i nemogućnosti, a sve zajedno zaista može biti frustrirajuće. Ipak, sigurnost putnika na prvom je mjestu, a stručne osobe poput kapetana donose odluku o tome hoće li brod isploviti.

Svaka vremenska neprilika je individualnog karaktera, dakle ne može se konkretno usporediti slučaj kad je brod Postira isplovio po nevremenu, a brod Premuda nije ili obrnuto. Iako pojedini otočani osjećaju emocionalnu privrženost prema brodu Postira, valja reći da je to vrlo star brod, a rizik je uvijek i svugdje u manjoj ili većoj mjeri prisutan.

 Ovakve stvari su osobne preferencije što znači da se nekome može više sviđat stari i trošan interijer Postire jer kako neki kažu 'ima dušu'. S druge strane, nekome se može dopadat uređenost Premude, ugodan opuštajući zvuk binauralnih valova motora te osvijetljen salon za putnike. Za razliku od Postire, Premuda ima renoviran interijer, brod je obnovljen još 2007. godine, a zadovoljava sve standarde za plovidbu samim time što je stavljen u promet kao zamjenski brod.

Došlo je i do toga da neki čak tvrde da se Premuda ljulja i po bonaci što svakako zna da nije točno svatko tko je barem dvaput u njoj plovio po bonaci. Isto tako, neki tvrde kako po malo lošijem vremenu brod Premuda ne plovi, što također nije točno jer brod uredno plovi po umjerenom jugu za razliku od situacije kada je jako i olujno jugo u kojoj manje-više svi brodovi nisu u mogućnosti isploviti.

Sve u životu ima svoje prednosti i mane, pa tako su i brodovi po mnogočemu različiti. Postiri se znalo dogoditi da prokišnjava, da joj stane jedan motor usred velike južine, a zna se dogodit da ni Postira po velikoj južini više puta tijekom zimskog razdoblja ne isplovi. Da kojim slučajem Postira nije isplovila, ljudi bi rekli 'viša sila', no s obzirom na to da je riječ o drugom brodu lako je tražiti opravdanje kako je kriv brod, a ne vremenske neprilike.

Planira se izgradnja novog broda koji bi trebao zamijeniti Postiru koja je prilično dotrajali brod te je zaslužila 'otići u mirovinu' iako mnoge za nju vežu lijepe uspomene.

Situacija je takva kakva jest, a činjenica je da u ovom trenutku Premuda jest adekvatna zamjena za Postiru sa svojim kapacitetima. Godine 2009. umjesto Premude, kao zamjenski brod prometovao je Tijat. Tek tada je došlo do prosvjeda otočana zbog broda znatno manjih kapaciteta od Premude. Postira mora otići na remont, ne može ploviti bez redovnog godišnjeg pregleda i sanacije, a brod koji je mijenja ne može ploviti po neodgovarajućim vremenskim uvjetima, baš kao što to ne može ni Postira.