Bespredmetno je sada više pisati koliko je don Robert Čibarić odradio humanitarnih akcija i događanja u Lapadu.  To znaju svi. Toliko puta smo ga molili za razgovor, i mi, ali i kolege iz ostalih redakcija, ali uvijek bi nas svih skromno odbio. Nije želio da se te njegove aktivnosti ''reklamiraju'',  ta njegova, moglo bi se reći, misija koja je više poziv, nego hir. Don Robert je iz službe u Caritasu prebačen u sv. Mihalja, ali je i dalje zadržao svoju funkciju organiziranja plemenitih stvari. Kad god bi bilo kome za bolesnog ili slabo pokretnog člana obitelji trebao bolesnički krevet, don Robi je tu uvijek uskakao i još uvijek uskače prije bilo koga drugoga. Ali, dosta o Robertu, njegova prva misa u Trstenome više će govoriti o njemu, nego bilo kakva riječ u ovom uvodniku. Broj vjernika iz Lapada na misi u Trstenome više će pričati o Čibariću,  čak i više nego o nekom novom svećeniku kojega čeka pomalo nezahvalna uloga - nastaviti istim tempom.

Da je uopće biskup Roko Glasnović dužan objasniti vjernicima razloge ijednog premještaja, bilo bi ih zanimljivo čuti. Ali nije, što je ovcama uopće važno tko im je pastir? Naviknut će se s vremenom. Bijeli dim iz palače dubrovačkog biskupa ovoga puta je posivio, nešto ga je šporkalo. Nevjerojatno je kako osoba koja je već nekoliko godina poglavar Dubrovačke biskupije, ne osjeća bilo svojih vjernika, ne vidi koliko mu tko vrijedi.

Kad smo već na temi Roka i transfera, treba spomenuti i još jednoga, koji ide u ''izvoz''. Od sedam kandidata koji su se javili na natječaj Aerodroma Crne Gore, upravo je Roko Tolić izabran za izvršnog direktora. Baš poput Zorana Milanovića, s funkcije šefa trgovine na dubrovačkom aerodromu izašao je iz zone komfora i ovoga tjedna stigao u Podgoricu graditi i dalje svoj CV u avijaciji, ali i u građevini. I ove aerodrome čeka gradnja terminala i rekonstrukcija, prema najavama crnogorskih aktera, u vrijednosti do 40 milijuna eura. Ne može se reći da su se Crnogorci zafrkli, dapače, našli su najbolju osobu koja je ikad pekla svoj zanat u poslijeratnoj eri u Čilipima. Penalizacije europskih fondova svakako neće biti jer se investicija neće realizirati europskim procedurama i sredstvima.

I još malo o transferima. Nevjerojatan je podatak kako je naš Teo Stražičić ove godine postao zapovjednik broda Icon of the Seas, najvećeg putničkog broda na svijetu. Kada su u pitanju dobre vijesti, svi svojataju kapetana Tea. Jedni kažu da je s Mljeta, odakle mu je tata, ili iz Vela Luke, odakle mu je mama, ili da je iz Lapada gdje se rodio i dobar dio života obitavao. Neki kažu da je iz Biograda na moru, gdje sada živi. Svi ga svojataju i svi smo ponosni na tu dubrovačku pomorsku povijest, ali i sadašnjost. Imamo dobre i sposobne ljude, ali vidite da su nam razasuti od bespuća oceana pa sve do Golubovaca u Podgorici.