Bili su to motorni jedrenjaci od po 5307 bruto tona, dugi 134 metra, koji su mogli prihvatiti 148 putnika i 90 članova posade. Pored glavnog pogonskog stroja ukupne snage 3150 kW imali su i četiri jarbola s kompjutorski kontroliranim jedrima.

POŽAR, A ONDA I POTONUĆE

Nažalost, WIND SONG je neočekivano potonuo 2002. godine, nakon požara u strojarnici za vrijeme krstarenja morima Francuske Polinezije, ali na svu sreću bez ljudskih žrtava. Projekt izgradnje dva veća motorna jedrenjaka u istom brodogradilištu je zapeo nakon što je brodarska kompanija Holland America Line 1987. kupila prvu polovicu dionica Windstar Sail Cruisesa, a sljedeće 1988. godine i drugu. Međutim, i sam Holland America Line je doživio istu sudbinu jer je 1989. prešao u vlasništvo moćne brodarske grupacije Carnival Corporation & plc, a s njima i Windstar Sail Cruises. Ranije naručeni brodovi WIND SURF i WIND SAGA su već bili u izgradnji u Le Havreu, pa je kompliciranu vlasničku i kreditnu zavrzlamu riješila francuska vlada kreditiranjem dovršetka oba broda, ali za francuskog organizatora putovanja Club Méditerranée.

Zaplovili su 1989. pod imenima CLUB MED I i CLUB MED II kao pet jarbolni škuneri. Imaju po 14745 bruto tona, dugi su 187 metara, a mogu prihvatiti 386 putnika i 214 članova posade. Na koncu, kako nije bilo dovoljno novca za kupnju oba broda, Windstar Cruises je 1998. preuzeo samo CLUB MED I i dao mu novo ime WIND SURF. Drugi njihov nesuđeni brod, CLUB MED II i danas plovi za brodarsku kompaniju Club Med pod nepromijenjenim imenom.

MOĆNI CARNIVAL SE RIJEŠIO WINDSTAR SAIL CRUISESA

U svibnju 2014. Windstar Cruises kupuje polovni brod SEABOURN BREEZE, a u svibnju sljedeće godine i druga dva: SEABOURN PRIDE i SEABOURN LEGEND, izgrađenim između 1988. i 1990. u njemačkom brodogradilištu Schichau Seebeckwerft Bremerhaven. Imaju po 9.975 bruto tona, dugi su 135 metara, a mogu ugostiti 212 putnika i 164 člana posade. Dobili su i nova imena: STAR BREEZE, STAR PRIDE i STAR LEGEND.                     

Velika i moćna brodska grupacija Carnival Corporation & plc se u ožujku 2007. odlučila riješiti i prodati Windstar Sail Cruises koji je danas privatna kompanija u vlasništvu The Anschutz Corporation, Denver Colorado i pod upravom njihove podružnice Xanterra Parks G Resorts. Windstar Cruises (promjena imena bez riječi Sail) je koncem 2018. objavio 250 milijuna američkih dolara težak projekt rekonstrukcije i produženja svoja tri kruzera STAR BREEZE, STAR PRIDE i STAR LEGEND. Tijekom 2020. su ih prerezali napola u brodogradilištu Fincantieri Palermo, a potom su im ubacili i zavarili već dovršene nove brodske sekcije. Tako su produženi za dodatnih 26 metara, a smještajni kapaciteti s povećani sa 212 na 312 putnika. Svih šest Windstar Cruises brodova za kružna putovanja imaju visoki luksuz te su kategorizirani s četiri zvjezdice (od pet mogućih). Svi oni redovito, od samih početaka do danas, na svojim krstarenjima posjećuju naš grad.

Zanimljivo je kako je na brodu SEABOURN LEGEND 1997. sniman poznati film Brzina 2 (Speed 2: Cruise Control) s popularnom glumicom Sandrom Bullock. Radnja filma se vrti oko luksuznog kruzera kojeg su oteli otmičari, a policajac i njegova djevojka pokušavaju razriješiti talačku krizu.